1. Na základě rozhodnutí pořadatele v Dobřanech se v termínu 21.-22.10.2023 pojede endurosprint místo klasického endura. Důvodem jsou nevyřešené pozemkové vztahy, které zasahují do tratě soutěže a znemožnění přejetí do etapy soutěže.
2. V zápisu 2/22 ze dne 28.12.2022 - komise projednala a schválila vypsání 2 seriálů.

Seriál „ENDURO“ se bude skládat ze všech vypsaných závodů enduro, endurosprint a motokros. 

Seriál „ENDUROSPRINT“ se bude skládat z vypsaných závodů endurosprint a motokros.

Účast v jednom závodě znamená automaticky bodování do obou seriálů.

3.Závěrečný motokros – 18.11.2023 Kozojedy

Jezdci budou řazeni na start v jednotlivých třídách podle průběžného pořadí v sezoně. Ředitel podle počtu převzatých jezdců a po dohodě s hlavním časoměřičem a Jury upraví případné sloučení tříd pro jednotlivé rozjížďky závodů. Jezdci si mohou zvolit vlastní pozici na startovním prostoru podle jejich umístění v průběžném pořadí. Při sloučení více tříd bude nastupovat na start 1 a 1 ze sloučených tříd, pak 2 a 2, dále 3 a 3, atd. Start závodu bude s motorem v chodu na startovní čáře nebo za použití motokrosové startovací brány.  V případě startu závodu ze startovní čáry budou jezdci odstartováni za pomoci praporu. Jezdci jsou povinni uposlechnutí příkazů startéra, ředitele nebo člena Jury. Trať musí být dostatečně široká včetně dostatečné šíře startu a startovní roviny, aby pojmula všechny jezdce jednotlivých závodů. Šíře trati je přibližně 5 metrů. Vícenásobné skoky (dvojité, trojité atd.) jsou zakázány. Vzdálenost mezi skoky musí být min. 30 metrů (vzdálenost mezi vrcholy skoků). Průměrná rychlost celého závodu nejvýše 65 km/h.

Závěrečný motokros musí být uzavřený okruh. Závod se pojede na počet kol odpovídajících cca 20minut jízdy. Počet kol a délka trati musí být uvedena v ZU.  Jezdci jednotlivých jízd musí být v čekací zóně 10 minut před časem staru jejich závodu. Jezdci budou řazeni podle roštu na start jednotlivých jízd. Pouze před každým 1 závodem všech tříd budou vpuštěni jezdci do zavádějícího kola na trať. Jezdec nemusí nastoupit do tohoto zavádějícího kola, čeká na start závodu a může provádět sám práce na svém motocyklu. Po dojezdu zaváděcího kola budou hned jezdci řazeni na start závodu podle roštu závodu. Žádnému jezdci, který přijde pozdě na startovní čáru nebude poskytnuto upřednostnění jeho pozice v roštu.  Po dokončení předepsaného počtu kol vedoucím jezdcem bude jezdec odmávnutý černobílým šachovnicovým praporem. Ostatní jezdci budou mít 5 minut na dokončení kola závodu. Po uplynutí tohoto času bude závod ukončen. Klasifikace pro každý závod bude stanovena s přihlédnutím k počtu ujetých kol a pořadí s dosaženým časem každého jezdce v dokončeném kole. Jízda v protisměru k okruhu bude mít za následek diskvalifikace (nebo potrestání jiným trestem, stanoveným v Disciplinárním a arbitrážním řádu MS AČR). Celkové výsledky budou započteny ve třídách součtem kol a časů z obou jízd.

Bude zřízena tréninková smyčka před závodem, podobné na mx závodech.

VIZ NÁRODNÍ SPORTOVNÍ ŘÁDY ENDURO a ENDUROSPRINT 2023 - CzechEnduro.cz - Národní sportovní řády enduro a endurosprint 2023

Letošní seriál Mistrovství Evropy v enduru 2023 se skládal ze 4 soutěží a to 15.-16.4.2023 v Itálii – Fabriano, 13.-14.5.2023 v Portugalsku – Santa Marta De Penaguuaio, 15.-16.6.2023 v Etonsku – Paikuse a poslední závěrečná v Polsku – Kielce 16.-17.9.2023.

Za Českou republiku se účastnili jezdci Matyáš Chlum, Matěj Škuta, Jaroslav Kalný, Zdeněk Pitel, Jakub Hedrlín, Tomáš Holý, Daniel Polák, Marek Borák, Kryštof Kouble, David Holý.

Ve třídě Junior 2 titul vicemistra Evropy získal Matyáš Chlum, který v šampionátu stupňoval svoji výkonnost a zejména v posledním závodě v Polských Kielcích zabojoval o nejlepší výsledek v šampionátu z českých juniorů.

Matěj Škuta třída Junior 2 získal medaili za 3. místo v seriálu. Matějovi se velice dařilo v prvních dvou závodech, kde v Portugalsku vyhrál, ale na 3. závodě v Estonsku a 4. závodě v Polsku ztratil cenné body, které stačily na bronzovou medaili.

Na 8. místě se ve třídě Junior 2 umístil Jaroslav Kalný, který předváděl stabilní výkony v celém seriálu a na posledním závodě v Polsku vybojoval největší zisk bodů.

Zdeněk Pitel třída Junior 2 si během sezony zranil zápěstí, odjel tedy jen první a poslední soutěž. Bodově to stačilo na 11. místo.

Jakub Hedrlín třída Junior 2 se zúčastnil také dvou závodů v seriálu, kde sbíral zkušenosti z jiných povrchů a obsadil 16. příčku.

Tomáš Holý se zúčastnil pouze 2 závodu v Itálii a v Polsku. Obsadil 21. pozici a nasbíral cenné zkušenosti do dalšího roku.

Ve třídě E1 cenné zkušenosti nasbíral také Daniel Polák, který po dvou závodech v Itálii a v Polsku v celkovém pořadí skončil na 8. místě.

Marek Borák, který se účastnil pouze posledního podniku v Polsku, za slušný bodový zisk získal 10. příčku v seriálu.

Na poslední podnik přijel také Kryštof Kouble, který se účastní celého seriálu Mistrovství Světa v enduru, v Polsku ovládl oba dva dny a byl nejrychlejším jezdcem cross testu a enduro testu.

Stejně tak v seniorské třídě jsme měli zástupce na prvním podniku v Itálii a to Davida Holého. Za jeho bodový zisk obsadil 11. příčku.

Na posledním závodu evropského šampionátu v Polsku se jela také soutěž národních týmů, kterou vyhráli čeští reprezentanti Matěj Škuta, Matyáš Chlum, Jaroslav Kalný a Kryštof Kouble před druhými Francouzi a třetími Italy. České reprezentaci se povedl titul mistrů Evropy po dvou letech.

Veškeré informace, výsledky naleznete na oficiální webu evropského endura.

https://www.enduroeuropean.com/

foto: KBS tým - L. Krupička

Více ZDE

KBS Team, Láďa Krupička: "Čeští enduroví reprezentanti Matěj Škuta, Matyáš Chlum, Jaroslav Kalný a Kryštof Kouble se v neděli v Polsku stali mistry Evropy. Na trůn pro nejlepší tým kontinentu se vrátili po dvou letech, když uspěli ve závěrečném čtvrtém závodě seriálu. V Kielcích se dařilo zejména Koublemu, pro kterého byla akce ME součástí přípravy na start v dalším podniku mistrovství světa příští týden v Portugalsku."

"Jezdec týmu KBS ÚAMK Unhošť v Polsku ovládl v absolutním pořadí oba závodní dny, což mu v konečném hodnocení stačilo na desáté místo. V předešlých třech závodech nestartoval. Z českého pohledu byl v absolutním pořadí nejlepší šestý Škuta (KBS ÚAMK Unhošť), Chlum (MOTOSPORT BOZKOV) skončil osmý. Oba jezdci se ale prosadili na celkové stupně vítězů v kategorii Junior 2. Chlum skončil druhý se ztrátou šesti bodů na vítězného Švéda Lucase Bergströma, Škuta byl třetí. Do elitní desítky se dostal i osmý Kalný (CZECH ENDURO TEAM)."

TZ CZECH ENDURO TEAM:

Jaroslav Kalný je mistrem Evropy v týmové soutěži Národů

Jezdec Czech Enduro Teamu Jaroslav Kalný #207 přispěl k zisku titulu mistrů Evropy v Národních týmech. V Polsku, kde o víkendu probíhal poslední závod mistrovství Evropy letošního roku, jej získal společně s Kryštofem Koublem, Matyášem Chlumem a Matějem Škutou.

„Je to příjemný pocit být součástí týmu, který pro Českou republiku vybojoval titul nejlepší tým kontinentu. Nutno ale dodat, že hlavní podíl na tom mají Kryštof, Matyáš a Matěj,“ hodnotí skromně zisk titulu Jaroslav Kalný. Je sice pravdou, že jeho časy ve zmiňované čtveřici patřily mezi ty pomalejší, ale v rámci celkového hodnocení, respektive výsledky v rámci kategorie Junior2, ve které je nejsilnější konkurence vůbec, byly velice solidní. Jaroslavu Kalnému zajistily v sobotu sedmé a v neděli šesté místo v kategorii Junior2.

„S takovým výsledkem jsem spokojený tak na půl. Věděl jsem, že bych mohl přidat, ale úplně mi neseděly tratě testů, které pořadatelé připravili v okolí města Kielce. Byly to hodně rozbité testy na písečném podkladu, velmi rychlé, z mého pohledu až nebezpečně rychlé. Prioritou pro mě bylo dojet v první desítce, což jsem splnil a hlavně zbytečně neriskovat zranění před vrcholem letošní sezony, kterou bude účast na Šestidenní v Argentině, kam odlétáme za šest týdnů,“ doplňuje Jaroslav Kalný, který v rámci mistrovství Evropy skončil s celkovými 65 body na osmé příčce v kategorii Junior2.

Jedenácté místo patří v celkové kvalifikaci ve stejné kategorii Zdeňku Pitelovi #202. „Letos mi okolnosti změnily původní plány. Ze čtyř závodů mistrovství Evropy jsem nakonec absolvoval pouze dva a to ten první a poslední. Do Portugalska jsem nemohl jet kvůli angíně a nasazeným antibiotikům a Estonsko jsem vynechal kvůli zlomenému zápěstí. Teď v Polsku jsem přitom nepomýšlel na žádný výsledek, ale pouze na to, abych dojel,“ vysvětluje Zdeněk.

Zápěstí levé ruky si přitom zlomil teprve před dvěma měsíci a prakticky pár týdnů po operaci už začal s rehabilitací. Teprve před dvěma týdny poprvé opět sedl na závodní Husqvarnu a závod mistrovství Evropy v Polsku byl jeho první po dlouhé pauze.

„Naposledy jsem seděl na dvoutaktní Husce na ErzbergRodeu. Teď jsem tedy byl zvědavý, jak se mi podaří vydržet závodní tempo. Musím říci, že to docela šlo. Samozřejmě zápěstí mě bolelo, ale oba dny na písečných tratích jsem dokončil, takže sečteno a podtrženo – jsem spokojený.“

Svůj druhý start na mistrovství Evropy si připsal také třetí člen Czech Enduro Teamu Tomáš Holý #282. Jeho ale nakonec brzdily zničené dlaně a také technické problémy. „Už po sobotní etapě jsem měl dlaně plné puchýřů, a některé z nich dost rozedřené. To mě začalo limitovat hlavně v závěru sobotní etapy a samozřejmě v neděli. V neděli jsem navíc řešil technické problémy s motocyklem. Ten nasál všudypřítomný jemný prach skrze vzduchový filtr do motoru a kvůli tomu jsem ho málem zadřel. Jednoznačně došlo k poškození válce a pístu, což mělo za následek to, že motorka nechtěla startovat. Musel jsem ji dokonce dvakrát roztlačovat. No a s takovým problémem se opravdu špatně závodí.“

Jezdci Czech Enduro Teamu se v nadcházejících týdnech účastní třech motocyklových závodů. Už tuto sobotu přijedou do Rovné nedaleko Petrovic u Sušice, kde se koná hobby motokrosový závod místních nadšenců. V polovině října plánují start na podniku německého mistrovství v Zschopau a o víkendu 21. a 22. října absolvují poslední podnik mistrovství České republiky v endurosprintu v Dobřanech u Plzně.

TZ KBS Teamu a Czech Enduro Teamu

Foto: archiv Czech Enduro Teamu

19.09.2023

zdroj: Motolevel.cz, KBS - L.Krupička, Czech Enduro Team