Základní údaje: By Administrátor; Kategorie: Aktuality; 11. říjen 2023; Zobrazení: 1367

deti dobrany 23

Poslední Připravný podnik dětí 2023 se pojede 21.10.2023 v Dobřanech u Plzně.

Zde přoběhne i samotné vyhlášení celého Přípravného podniků dětí 2023, který se skládá ze 4 podniků a to:

22.4.2023 - Úterý

29.7.2023 - Branky

12.8.2023 - Dobřany

21.10.2023 - Dobřany

Celkově vyhlašovaných za celou sezonu bude vždy pět nejrychlejších z kategorie 50, 65 a 85, ale nejhorší čas se bude škrtat.

Průběžné pořadí je následující:

třída 50 - 1. Luboš Lhoták, 2. Šimon Strnad, 3. Tadeáš Benda, 4. Vladimír Bartoš a 5. Eduard Žalud,

třída 65 - 1. Jakub Mirvald, 2. Tereza Bendová, 3. Lukáš Beneda, 4. Luboš Hůla a 5. Zdeněk Kocián,

třída 85 - 1. Bára Čmochová, 2. Tereza Nechutová, 3. Petr Klaus, 4. Tomáš Bělík, 5. Jakub Rigo

Kompletní výsledky ZDE. Prosíme rodiče o kontrolu.

Těšíme se na závěr celé sezony do Dobřan.

Rádi bychom poděkovali partnerům letošního podniku a to

motozem

mefo logo

dále také samotným pořadatelům, kteří každou trať pro děti připravovali a Květě Živné za patrona celého seriálu.

Děkujeme.

Základní údaje: By Administrátor; Kategorie: Aktuality; 11. říjen 2023; Zobrazení: 1296

Zvláštní ustanovení v příloze....

Spuštěno on-line přihlašování

STARTOVNÍ LISTINA

Vklady musí jezdec zaslat na účet pořadatele uvedený v ZU nejpozději 3 dny před datem konání závodu, tj. Do 18.10. 2023. Opožděná platba na účet pořadatele nebo platba provedená hotově při přejímce může být zvýšena o pokutu 300,-Kč.

ADMINISTRATIVNÍ A TECHNICKÁ PŘEJÍMKA

dne 20.10. 2023 od 16:00 - 20:00

dne 21.10. 2023 od 7:00- 8:00 (pouze PČR)

dne 22.10. 2023 od 17:00-18:00 (pouze PČR)

UZAVŘENÉ PARKOVIŠTĚ/ PŘEDSTARTOVNÍ PROSTOR Uzavřené parkoviště není zřízeno a je nahrazeno předstartovním prostorem (PP). Jezdec je povinen umístit motocykl do PP nejpozději 20 minut před startem prvního jezdce své jízdy. Trest za pozdní příchod za každou minutu se bude řešit dle sportovních řádů. V tomto předstartovním prostoru platí pravidla řádů enduro.

PRŮBĚH PODNIKU

časový harmonogram

Rozprava s jezdci 1 den závodu v 8:10h v blízkosti prostoru UP.

Čas startu 1. Den: 08:30 – 11:30 MMČR E1, E2, E3, V40 – rošt podle Absolutního pořadí

11:45 – 12:15 PŘÍPRAVNÝ PODNIK DĚTÍ

12:30 – 16:30 PČR E3, E1, E2, MMČR ŽENY – rošt podle Absolutního pořadí, PČR V50, V60, PČR C, 85ccm – rošt podle průběžného pořadí dané třídy

Čas startu 2. Den: 08:30 – 12:30 PČR E3, E1, E2, V50, V60, MMČR ŽENY – rošt podle Absolutního pořadí, PČR C, 85ccm – rošt podle průběžného pořadí dané třídy

13:00 – 16:00 MMČR E1, E2, E3, V40 – rošt podle Absolutního pořadí

První a druhý den se skládá z:

Počet kol pro MMČR: 7 kol

Počet kol pro VETERAN 40: 7 kol

Počet kol pro PČR: 6 kol

Počet kol pro MMČR ŽENY: 6 kol Počet kol pro PČR V50 a V60: 6 kol

Počet kol pro PČR 85 ccm: 5 kol

Počet kol pro PČR C: 5 kol

Časový harmonogram se může měnit na základě počtu přihlášených jezdců a v případě nepříznivých povětrnostních podmínek. Jeden okruh v délce cca 8 km obsahuje 2 zvláštní te

Základní údaje: By Administrátor; Kategorie: Aktuality; 10. říjen 2023; Zobrazení: 1420

logo czechenduro

Na základě rozhodnutí pořadatele v Dobřanech se v termínu 21.-22.10.2023 pojede endurosprint místo klasického endura. Důvodem jsou nevyřešené pozemkové vztahy, které zasahují do tratě soutěže a znemožnění přejetí do etapy soutěže.
V zápisu 2/22 ze dne 28.12.2022 - komise projednala a schválila vypsání 2 seriálů.

Seriál „ENDURO“ se bude skládat ze všech vypsaných závodů enduro, endurosprint a motokros.

Seriál „ENDUROSPRINT“ se bude skládat z vypsaných závodů endurosprint a motokros.

Účast v jednom závodě znamená automaticky bodování do obou seriálů.

3.Závěrečný motokros – 18.11.2023 Kozojedy

Jezdci budou řazeni na start v jednotlivých třídách podle průběžného pořadí v sezoně. Ředitel podle počtu převzatých jezdců a po dohodě s hlavním časoměřičem a Jury upraví případné sloučení tříd pro jednotlivé rozjížďky závodů. Jezdci si mohou zvolit vlastní pozici na startovním prostoru podle jejich umístění v průběžném pořadí. Při sloučení více tříd bude nastupovat na start 1 a 1 ze sloučených tříd, pak 2 a 2, dále 3 a 3, atd. Start závodu bude s motorem v chodu na startovní čáře nebo za použití motokrosové startovací brány. V případě startu závodu ze startovní čáry budou jezdci odstartováni za pomoci praporu. Jezdci jsou povinni uposlechnutí příkazů startéra, ředitele nebo člena Jury. Trať musí být dostatečně široká včetně dostatečné šíře startu a startovní roviny, aby pojmula všechny jezdce jednotlivých závodů. Šíře trati je přibližně 5 metrů. Vícenásobné skoky (dvojité, trojité atd.) jsou zakázány. Vzdálenost mezi skoky musí být min. 30 metrů (vzdálenost mezi vrcholy skoků). Průměrná rychlost celého závodu nejvýše 65 km/h.

Závěrečný motokros musí být uzavřený okruh. Závod se pojede na počet kol odpovídajících cca 20minut jízdy. Počet kol a délka trati musí být uvedena v ZU. Jezdci jednotlivých jízd musí být v čekací zóně 10 minut před časem staru jejich závodu. Jezdci budou řazeni podle roštu na start jednotlivých jízd. Pouze před každým 1 závodem všech tříd budou vpuštěni jezdci do zavádějícího kola na trať. Jezdec nemusí nastoupit do tohoto zavádějícího kola, čeká na start závodu a může provádět sám práce na svém motocyklu. Po dojezdu zaváděcího kola budou hned jezdci řazeni na start závodu podle roštu závodu. Žádnému jezdci, který přijde pozdě na startovní čáru nebude poskytnuto upřednostnění jeho pozice v roštu. Po dokončení předepsaného počtu kol vedoucím jezdcem bude jezdec odmávnutý černobílým šachovnicovým praporem. Ostatní jezdci budou mít 5 minut na dokončení kola závodu. Po uplynutí tohoto času bude závod ukončen. Klasifikace pro každý závod bude stanovena s přihlédnutím k počtu ujetých kol a pořadí s dosaženým časem každého jezdce v dokončeném kole. Jízda v protisměru k okruhu bude mít za následek diskvalifikace (nebo potrestání jiným trestem, stanoveným v Disciplinárním a arbitrážním řádu MS AČR). Celkové výsledky budou započteny ve třídách součtem kol a časů z obou jízd.

Bude zřízena tréninková smyčka před závodem, podobné na mx závodech.

VIZ NÁRODNÍ SPORTOVNÍ ŘÁDY ENDURO a ENDUROSPRINT 2023 - CzechEnduro.cz - Národní sportovní řády enduro a endurosprint 2023

Základní údaje: By Administrátor; Kategorie: Aktuality; 10. říjen 2023; Zobrazení: 1071

387734730 18000607271125123 8711558464208012509 n

Santiago do Cacém (Portugalsko) 9. října (ČTK) - Nejlepší český endurový jezdec Kryštof Kouble se v závěrečném závodě mistrovství světa v Portugalsku posunul na konečné sedmé místo v kategorii Enduro 2. Stejnou pozici obsadil i druhý člen týmu KBS ÚAMK Unhošť Matěj Škuta ve třídě Junior 2.

Kouble i Škuta vybojovali v Santiagu do Cacém v sobotu sedmé a v neděli osmé místo. "Poslední dva závody byly hodně zajímavé. První víkend byly těžké přejezdy a vysoké teploty tomu nepřidaly. Teď byly lehčí přejezdy, ale zase více testů," řekl Kouble k závěrečným dílům MS v Portugalsku. "Teplo bylo neuvěřitelné. Nevím, zda jsem někdy zažil, že bych na přejezdu vařil a na testech mi bylo až blbě z toho, jaké bylo vedro," uvedl český reprezentant.

Pětadvacetiletý jezdec nasbíral v MS 102 bodů a v závěru se mu podařilo předstihnout Australana Wila Ruprechta, který poslední dva závody vynechal. Škuta získal v juniorské kategorii 122 bodů a sedmé místo uhájil o bod před Španělem Albertem Pontovou. "Se sedmým místem jsem spokojený. Je to stejný výsledek jako loni, ale získal jsem mnohem více bodů, za což jsem rád," řekl Škuta na facebookovém profilu týmu.

V doprovodném Světovém poháru byl v kategorii Open 2S dvakrát nejrychlejší Jiří Hádek a vyhrál i celkově. Mezi čtyřtakty klesl na konečné čtvrté místo Jakub Hroneš, který v posledním závodě nestartoval.

zdroj: KBS tým - L.Krupička

Základní údaje: By Administrátor; Kategorie: Aktuality; 5. říjen 2023; Zobrazení: 1066

386643713 7449287851753904 7420504985272987722 n

PAULO DUARTE FIM EnduroGP WORLD CHAMPIONSHIP 2023 Portugalsko-Valpaços.

Šestý-předposlední podnik hostil pořadatel Usprigozus Grupo TT de Vilarandelo Valpaços na severu Portugalska. Opět se jednalo o náročnou prověrku zdatnosti všech jezdců startujících v seriálu GP enduro a i když měla kategorie Open některé úseky na přejezdech vynechané, museli si jezdci i v této kategorii sáhnou také mnohdy na dno svých sil, i když jeli opět o jedno kolo méně, než kategorie GP. Náročnost tohoto podniku navíc ještě ztěžovaly vysoké teploty (35 stupňů ve stínu), které v tuto dobu v Portugalsku panují.

I tak jezdci KBS Teamu v náročné soutěži opět důstojně reprezentovali a bodovali i přes pády do hodnocení letošního seriálu. Ve třídě Open 2t pak krom jezdců KBS startoval Jiří Hádek z Jarsen Teamu.

Pořadatel připravil pro světovou špičku endura třídy GP i třídy Open náročný necelých 50km dlouhý okruh převážně s kamenito písčitým podkladem, který jezdci GP absolvovali tři a půl krát. Kromě pátečního prologu započítávaného do sobotní etapy čekaly na jezdce v každém kole tři měřené testy (extrém, enduro a kros test), v posledním zkráceném půl kole pak ještě enduro a kros test. Celkem pak skoro sedm a půl hodiny v sedle motorky v náročném terénu, za vysokých teplot v sobotu i neděli. A v servisních časových kontrolách, které byly vždy cca po jedné hodině jízdy pak najeto na servis moto a občerstvení něco kole pěti až osmi minut.

V sobotní etapě jezdci KBS Teamu od prvního kola zajížděli na měřených testech časy, které je řadily mezi topten jezdce letošní sezony ve svých třídách. Kryštof Kouble figuroval od startu na 7.místě ve třídě GP-E2, Matěj Škuta ve třídě GP-Junior2 zajel v prologu šestý nejrychlejší čas této třídy, pak to bylo průběžně na testech mezi 8.-10.místem. Ve třídě Open 4S bojoval o pódiové umístění opět Jakub Hroneš.

Sobotní etapu dokončil Kryštof Kouble na 7.místě a bral cenných devět bodů do hodnocení seriálu. Matěj Škuta obsadil nakonec 10.místo ve třídě Junior2. Jakub Hroneš ve třídě Open 4s v náročném terénu nakonec vybojoval skvělé 3.místo a tím cenné body do hodnocení seriálu. Jiří Hádek pak přidal další vítězství ve třídě Open 2t.

Do nedělní etapy se startovalo opět za slunečného a od rána teplého počasí. Na jezdce čekalo opět to samé co v sobotu, v kategorii GP tři a půl kola, jedenáct měřených testů. Kategorie Open pak o kolo méně. Kryštof Kouble figuroval od startu opět průběžně střídavě na 7.-8.místě místě ve třídě GP-E2. Byla znát už únava, ale i tak Kryštof bojoval o co nejlepší umístění. Bohužel přišly dva nepříjemné pády ve vysoké rychlosti na měřených testech, které bolely, ale nakonec se bojovností podařilo obhájit sobotní 7.místo. Matěj Škuta ve třídě GP-Junior2 rozjel nedělní etapu podstatně zlepšeným výkonem a skvělým pátým časem na prvním extrém testu. Ve třetím kole pak ještě tento čas na extrém testu o jednu pozici vylepšil. Zlepšeným výkonem oproti sobotě z toho pak bylo konečné 8.místo a tím tak velmi cenné body do průběžného hodnocení seriálu. Jakub Hroneš po zlepšeném výkonu oproti sobotní etapě v náročném terénu dokázal vyhrát absolutně třídu Open a tím tak bral i cenné body za 1.místo i ve třídě Open 4s. Jiří Hádek pak také opět přidal další vítězství ve třídě Open 2t.

V průběžném hodnocení seriálu GP Enduro 2023 ve třídě třídy GP-E2 figuruje Kryštof Kouble po šesti odjetých podnicích ze sedmi na 8.místě a Matěj Škuta pak ve třídě GP-Junior2 na 7.místě. Třídu Open-2s vede Jiří Hádek a Robert Friedrich (i když v Portugalsku nestartuje) je na 3.místě. Ve třídě Open-4s je v průběžném hodnocení Jakub Hroneš na 3.místě.

K poslednímu podniku letošní sezony, který se jede 6.-8.10.2023, jsme se již po 600km dlouhé cestě přesunuli na jih Portugalska do města Santiago do Cacém.

Zdroj: KBS tým - L. Krupička