ISDE 2022 Změny v reprezentaci

Jistě jste zaznamenali na sociálních sítích informace o zranění Matyáše Chluma, který si při závodě mistrovství světa na Slovensku poranil koleno natolik, že se nebude moci účastnit letošní šestidenní. Tato informace, přesněji konečná diagnóza, byla manažerovi reprezentace potvrzena v pondělí 8. 8. 2022 a ihned začala nekonečná série telefonů, vyjednávání a shánění. Na šestidenní již byly připraveny plakáty, bannery, u dealera MOTO-AIR byla připravena motorka Sherco.

Manažer reprezentace Radek Toman k tomu uvedl: „Rychle vybrat a změnit jezdce juniorské reprezentace takřka na poslední chvíli nebylo úplně jednoduché, měli jsme vše připravené a nachystané a najednou přišla informace o zranění Matyáše. Telefonoval jsem od rána do večera a vymýšlel různé varianty. Nakonec se podařilo dojednat nového jezdce a sehnat pro něho i motocykl Sherco, na který je zvyklý, za což děkuji hlavně panu Hanáčkovi z Air Moto.“

Radek Toman tak zažíval horké chvilky a po vyhodnocení všech variant a možností, dospěl k názoru, že osloví Jaroslava Kalného, který by zastoupil zraněného Chluma. Rozhodnutím manažera a kývnutím jezdce na tuto nabídku ale práce neskončila a bylo nutné pro Kalného sehnat motocykl a další vybavení. Tato jednání trvala v podstatě až do pátku. Nakonec se podařilo vyřešit všechny problémy a na závodech v Brodeslavech byly doladěny poslední detaily.

Teprve až k dnešnímu dni lze s jistotou potvrdit a oficiálně oznámit, že náhradníkem za zraněného Matyáše Chluma byl manažerem endurové reprezentace vybrán Jaroslav Kalný, který pojede na motocyklu Sherco SE-R 300.

Jaroslav Kalný svým výsledkem v Brodeslavech ukázal, že jako náhradu za Matyáše Chluma, vybral Radek Toman mladého a rychlého jezdce, který je schopen měřit se s těmi nejlepšími jezdci z MČR.

Věříme a přejeme mu, aby svou premiéru v reprezentaci zvládl na výbornou a pomohl českému týmu k co nejlepšímu výsledku.

Komise SE

foto: Marek Vincik 

Reprezentace ČR na ISDE 2022 ve Francii a klubové týmy

Zprávu o sestavení reprezentace ČR na ISDE 2022 vezmeme nejprve trochu ze široka. Letošní sezóna se nám zejména po stránce organizační poněkud zpozdila již v začátku, kdy se po rozpadu dřívější komise svaz endura (SE) musela vytvořit komise nová, což se podařilo zhruba v druhé polovině března sestavením dočasné komise, jejíž složení bylo následně doplněno a potvrzeno 7. 6. 2022 prezidiem AČR (složení komise viz samostatný článek). Další komplikací, která omezovala plné zahájení příprav nejen reprezentace, ale i závodů, bylo rozpočtové provizorium, ve kterém se Česká republika v prvním kvartálu tohoto roku nacházela. To se odrazilo i v rozdělování dotací pro sport a výsledkem bylo, že ani začátkem prázdnin nebyly peníze pro sportovní činnosti organizované AČR přiděleny a nebylo tak vůbec jasné, s jakými částkami lze reálně počítat pro pořadatele a na reprezentaci. Peníze z NSA byly doručeny AČR až v první polovině července, což se promítlo i do sestavování reprezentace na letošní ISDE a tedy i do definitivního potvrzení rozsahu reprezentace a jejího složení.

Nejen z výše uvedených důvodů bylo rozhodnuto, že Českou republiku bude na ISDE 2022 ve Francii reprezentovat pouze tým juniorů v soutěži Junior Trophy Team (JTT). Komise samozřejmě zvažovala i nasazení jezdců v seniorské soutěži World Trophy Team (WTT), ale kromě nedostatku financí se české enduro potýká i s nedostatkem rychlých jezdců a změnou pravidel pro přidělování dotačních prostředků, což bylo také důvodem, proč WTT nestavět. Komise se rozhodla dát větší šanci mladé generaci ukázat co v ní je, a zároveň tím zvýšit šance na dobrý výsledek. Postavením obou reprezentačních týmů by došlo k rozmělnění solidních jezdců a tím i ke snížení pravděpodobnosti dosažení dobrého výsledku v obou soutěžích.

Pojďme ale již k jádru věci a dovolte nám představit složení jezdců pro 96. ročník mezinárodní šestidenní motocyklové soutěže.

V kategorii Junior Trophy Team budou Českou republiku reprezentovat tito jezdci:

Matyáš Chlum – Sherco 250 4T (Sherco AIRMOTO)

Zdeněk Pitel – Husqvarna 250 2T (Husqvarna Promoto)

Matěj Škuta – Beta 350 4T (Beta Fabián)

Díky reprezentačním partnerům se podařilo jezdcům zajistit oblečení, pneumatiky, oleje a maziva a další věci potřebné ke správnému chodu celého týmu. Jezdci a jejich doprovodný tým budou ubytováni asi 10 km od paddocku, kde budou mít zajištěno vlastní stravování přímo v ubytování díky českému kuchaři. Časové kontroly budou zajištěny ve spolupráci se zkušenými českými týmy (Motorsport Bozkov a Enduro Semily) a na trati se o ně bude starat vlastní doprovod, na který jsou zvyklí. Kromě Autoklubu České republiky jsou dalšími partnery české reprezentace tyto společnosti: Beta Fabián, Husqvarna Promoto, Sherco AIRMOTO, Mefo Sport centrum - Acerbis, Classic Adrenalin oil, Motorest Melikana, MG Sport Czecho a MultiAir. Všem partnerům za projevenou důvěru a podporu děkujeme.

Mimo reprezentační jezdce se ISDE ve Francii zúčastní v soutěži klubových týmů ještě následující jezdci:

Enduroklub Semily – Havrda Ondřej, Kučera Martin, Zeman Martin

KBS Team – Kouble Kryštof, Hroneš Jakub, Romančík Jaromír

Motosport Bozkov 1 – Hádek Jiří, Koucký Tomáš, Kučera Lukáš

Motosport Bozkov 2 – Kurfiřt Milan, Trubička Tomáš, Vlk Lukáš

The Best Plum Team – Borák Marek, Klabačka Filip, Křivánek Petr

Team Motokrosová škola - David Holý, Zuzana Nováčková, Jaroslav Kalný

Všem jezdcům přejeme hodně úspěchů bez pádů a zranění.

Komise endura

Vše k ISDE 2022

Příští rok se ISDE vrátí do Argentiny, což je teprve podruhé, co tato historická událost navštívila tuto jihoamerickou zemi, přičemž první návštěva byla v roce 2014, kdy se enduro svět sjel do San Juan na památný ročník 6DAYS. David Eli – ředitel +Eventos byl u kormidla před osmi lety, a proto má předchozí zkušenosti s pořádáním úspěšné ISDE vedle dalších významných akcí, jako je MXGP Patagonie a Desafio Ruta 40 – Cross-Country Rally, všechny pořádané v Argentina. Podrobnosti týkající se data/místa budou zveřejněny během letošního ISDE ve Francii.
O rok později, v roce 2024, se FIM International Six Days of Enduro popáté vrátí do Španělska, přičemž tato země bohatá na enduro již dříve tento podnik hostila v roce 1970 – El Escorial, 1985 – Alp, 2000 – Granada a 2016 – Navarra. Naposledy, když se 6DAYS konalo ve Španělsku v roce 2016, znamenalo to také první ročník FIM Enduro Vintage Trophy, který se konal během posledních tří dnů soutěže v té době, přičemž moderní i historická událost přitahovala vysokou úroveň. záznamů. Jako již tradičně budou všechny podrobnosti o této události zveřejněny během ISDE 2023.
Po pandemii a více než sto let od konání prvního ISDE ve Velké Británii potvrzení dalších dvou ročníků 6DAYS v této rané fázi potvrzuje, že tato událost zůstává jednou z nejdůležitějších off-road soutěží pro národní federace a národní federace. motocyklový průmysl. Navíc, s cestováním, které se nyní vrací k normálu, návrat ISDE do Argentiny v příštím roce potvrzuje, že jde i nadále o skutečnou globální soutěž s plánem každé tři nebo čtyři roky navštívit další zámořské země, aby pomohly s rozvojem důležitých trhů. enduro.
Jsme potěšeni, že můžeme potvrdit další dvě hostitelské země Jorge Viegas – prezident FIM řekl: „Zájem o uspořádání 6DAYS po pandemii je silný a zdravý a umožní nám vrátit se k našemu plánu převést tuto dlouhodobou soutěž na novou úroveň. a zavedených zemích po celém světě, aby mohla hrát svou roli v rostoucích nových enduro trzích. Další tři ročníky ISDE ve Francii, Argentině a Španělsku skutečně upevní obrovský význam této události v mezinárodním offroadovém kalendáři jako jedné z největších a nejvýznamnějších každoročních událostí.“